Mis on velje valimisel oluline?

Oluline on valida velg, mis tagab nii tehnilise sobivuse kui ka visuaalse harmoonia sõiduki ning rehvidega. Järgnevalt käsitleme peamisi tegureid, mida velje valimisel silmas pidada.

1. Velje suurus ja mõõtmed

• Läbimõõt (diameeter)
  Näidatakse tollides (″), nt 16″, 17″, 18″ jt. Tuleb lähtuda autotootja soovitusest või siis veenduda, et uus velg sobib rehvi profiili ja keretüübiga (polnud liiga lai ega kitsas).

• Laius (width)
  Mõõdetakse tollides—näiteks 7 J×16: 7″ lai. Laiem velg võimaldab paigaldada laiemat rehvi, mis parandab külgpidamist, kuid võib sõidumugavust pisut halvendada.

• Offset (ET, backspacing)
  ET-viga näitab, kui kaugele velje ankrupind on velje keskpunktist.

  • Positiivne ET: ankrupind liigub rattakoopa suunas

  • Negatiivne ET: ankrupind liigub välja kerest
    Sobimatu offset võib põhjustada ratta hõõrumist kerel või vedrustusel.

• PCD (Bolt pattern)
  Näitab poltide arvu ja raadiust (näiteks 5×114.3 mm). Kokkupanduvus sõiduki poldiava rütmiga peab olema täpne.

2. Materjal ja konstruktsioon

• Valualumiinium (cast)
  Levid ettevõtluses kõige taskukohasemad. Valamisprotsessi tõttu võivad need olla veidi raskemad ja vähem vastupidavad suurte löökide korral.

• Võltsitud (forged)
  Alumiiniumist või magneesiumist, surve alt kuumutatud ja vajutatud. Tugevamad, kergemad ja õhemad seinad, aga ka kallimad.

• Teraskonstruktsioon
  Tavaliselt odav, aga tüsedama disaini ja kõrgema massiga. Sobib hooajaliselt (teraskarvel rehvid) või varuratastele.

3. Kandevõime ja kiirusindeks

• Kandevõime (load rating)
  Iga velg kannab teatud maksimumpinget rattakoorma kohta. Näiteks “800 kg/velg”. Uus velg peab vähemalt vastama autotootja nõuetele.

• Kiirusindeks (speed rating)
  Mõnel veljel on märgitud maksimaalne kiirus, millega seda saab ohutult kasutada (näiteks H = kuni 210 km/h).

4. Disain ja viimistlus

• Värv ja pinnatöötlus
  Haardepinnad (Face), sise- ja välisservad.

  • Värvitud (painted) – soodne, aga hõõrdumisel võib värv kooruda

  • Valtsitud (machined) – metalli läikiv pinnaviimistlus detailne

  • Anodeeritud või pulbervärvitud (powder coat) – vastupidavam kemikaalidele

• Võred, keevisõmblused, 3-tükiline konstruktsioon
  Mitmeosalised veljed võimaldavad kombineerida eri värve ja viimistlusi, aga liitekohtadel tuleb hoolikalt kontrollida korrosioonikindlust.

• Stiil ja sobivus
  Mõõtke, kas velg sobib sõiduki üldilme ja isikupäraga. Laiad viimistlused (näiteks matt-hall, must poleeritud) mõjuvad sportlikult, klassikaline hõbe või kroom sobib elegantsematele autodele.

5. Mass ja sõiduomadused

• Tühimass
  Kergem velg vähendab ratta pöördemomenti, parandab kiirendust ja pidurdust. Kõrgema inertsi korral on sõit nõtkem, kuid ebatasastel teedel võib vedrustuse töö muutuda sujuvamaks.

• Väändejäikus
  Tugevamad ja jäigemad veljed annavad parema juhitavuse sportlikus sõidus, kuid võivad edastada rohkem tee­suuts kolle sõiduki salongi.

6. Ühilduvus pidurisüsteemiga

• Pidurisadulate clearance
  Kontrolli, et velje disain võimaldaks pidurisadulad ja –ketta sisse mahtuda ilma hõõrdumiseta. Suuremad pidurikettad (nt sportketaste ümber) vajavad kindlasti laiemaid ja sügavamaid velgi.

7. Hooldus ja garantii

• Töödeldavus
  Kruvide ja mutrite regulaarne kontroll, vajadusel tasakaalustus iga rehvi­rotatsiooni järel.

• Korrosioonikindlus
  Valitud viimistlus peab vastu soolale, mustusele ja tee keemilistele summpu­lele.

• Garantii
  Uutel velgedel on tavaliselt tootjapoolne garantii materjalide ja jäikuse kohta. Pöörama tähelepanu garantii tingimustele (nt osast kasutusest tingitud kahjustused võivad olla garantiist väljas).

8. Eelarve ja bränd

• Hinnavah­emik
  Sõltub suurusest, materjalist ja disainist. Keskklassi alumiiniumvelg on tavaliselt hea tasakaal hinna ja omaduste vahel.

• Tuntud tootja
  Suuremad brändid pakuvad paremat müügijärgset tuge, laiemat valikut ning kõrgemat tootmisstandardit.

Kokkuvõtteks

Velje valimisel ei piisa pelgast stiilist – peamine on tehniline sobivus sõidukiga: mõõtmed, PCD, offset, kandevõime ja clearance pidurisüsteemiga. Materjal, viimistlus, mass ja garantiitingimused aitavad hoida sõiduohutust, mugavust ja esteetilist tasakaalu. Kui võtad arvesse kõiki mainitud tegureid, saad nautida nii sõiduomadusi kui ka välimust muretult ja pikaajaliselt.